3. November 2026
Im Vorfeld des kommenden Verbundtreffens haben am Dienstag zwei vorbereitende Übungen im Hamburger Hafen stattgefunden. Dabei wurden aktuelle IT-Entwicklungen unter möglichst realitätsnahen Bedingungen erprobt.
Beim Verbundtreffen kommt das gesamte Projektkonsortium zusammen, um die bisherigen Entwicklungen vorzustellen, miteinander zu verknüpfen und praktisch zu testen. Die jetzt durch die BIS koordinierten Übungen dienten dazu, einzelne Komponenten bereits vorab zu prüfen und wertvolle Erkenntnisse für den gemeinsamen Gesamttest zu gewinnen.
Datenübertragung mit dem Sense-MATE erprobt
Am Vormittag wurde der von der HAW Hamburg entwickelte Sense-Mate getestet. Das System kann Informationen unter anderem über LoRaWAN übertragen. Aber was ist, wenn dieses Netz nicht zur Verfügung steht?
Auf einem Polder der HPA im Hamburger Hafen wurde untersucht, über welche Entfernungen eine entsprechend ausgestattete Drohne die übertragenen Daten von LoRa Peer-to-Peer empfangen kann. Der LSBG unterstützte dabei mit Drohne und Drohnenpilot. Durch das Testszenario unter realitätsnahen Bedingungen sollte insbesondere geprüft werden, ob auch bei einem Ausfall regulärer Übertragungswege wichtige Informationen zuverlässig verfügbar gemacht werden können.
Im Fokus stand dabei der Verschlusszustand von Poldertoren. Künftig könnte so eine Drohne Informationen aufnehmen und an Einsatzkräfte weitergeben, ohne dass dafür eine funktionierende reguläre Kommunikationsinfrastruktur erforderlich ist.
KI-gestützte Personen- und Szenenerkennung auf Projektdrohne getestet
Am Nachmittag folgte ein weiterer Test im und am Hauptstandort der HPA. Dort wurde die KI-gestützte Personen- und Szenenerkennung von HITeC auf einer Projektdrohne erprobt.
Ziel der Entwicklung ist es, Bilddaten direkt auf der Drohne auszuwerten und die Erkenntnisse künftig auch für die Routenplanung und die Lagebilddarstellung der UHH nutzbar zu machen. Erkennt die Drohne beispielsweise eine hilfsbedürftige Person im Wasser, könnte sie perspektivisch automatisiert über der betreffenden Position verweilen. Dadurch würde die Person für nachrückende Einsatzkräfte besser erkennbar und schneller auffindbar.
Die Tests liefern wichtige Erkenntnisse für die weitere Entwicklung und Integration der einzelnen Projektbausteine. Beim kommenden Verbundtreffen sollen diese Komponenten nun im Zusammenspiel präsentiert und in einem Gesamtszenario getestet werden.
Wir freuen uns auf den gemeinsamen Austausch im Projektkonsortium und darauf, die Entwicklungen von RESCUE-MATE im praktischen Einsatz weiter voranzubringen.